Чудним и очигледно реакционарним потезом након што је Елон Муск најавио да ће се Тесла упустити у посао полувозних аутомобила, покретање електричних камиона Никола Мотор, који је попут Тесле своје име компаније позајмио од Николе Тесле, најавио је да ће представити радни прототип свог првог камион Никола Оне, 2. децембра у Салт Лаке Цити-у.
Прије смо покривали Никола Мотор када су открили приказ и процијенили спецификације Никола Оне раније ове године. И опет, када су тврдили да су за електрични камион добили преко 7.000 предбиљежби у вредности већој од 2, 3 милијарде долара.
Никола Оне је електрични полуприколица опремљена батеријом од 320 кВх и наставком за природни гас.
У саопћењу за јавност (види доље) најављујући датум откривања радног прототипа, генерални директор Никола Мотор-а, Тревор Милтон, споменуо је "недавно најављене полу-теретна возила на батерије", не спомињући компаније по имену, већ вјероватно Теслу и Даимлер, јер су обојица недавно најавили планови за електричне камионе. Милтон је критиковао концепте, иако Тесла још није открио ништа, јер је „ограничен на распон од само неколико стотина миља и четири до осам сати пуњења између заустављања“.
Упоредио је те концепте са Николовим „светим гралом транспортне индустрије“са „више од 1.000 миља“домета са „само 15 минута застоја“, али чудно је да није споменуо проширење распона природног гаса у саопштењу за штампу и тврдио да ће возило постићи „нулу емисију“.
