Anonim

Боллингер нас је одушевио својим потпуно електричним комуналним возилом Б1 током свог развојног програма док покушава довести возило у производњу.

У најновијем развоју, ЕВ стартуп представља освежење предње фасције за боље аеродинамичке перформансе.

Дизајн Б1 не вришти „аеродинамичне перформансе“.

Заправо је дизајниран тако да има што једноставнију линију и лако се израђује.

Резултат је врло робустан, али цигласт изглед.

То није нешто што ствара сјајне аеродинамичке перформансе, што је важно за постизање веће ефикасности и крајњег домета, али тим компаније Боллингер Моторс каже да је сада направио неколико "суптилних прилагођавања дизајна на основу студија протока ваздуха".

То је резултирало новом предњом фасцијом. Ево претходних и после тих промена:

Screen Shot 2018-08-15 at 4.58.16 PM Screen Shot 2018-08-15 at 4.58.25 PM

Као што видите, углавном се састоји од интегрисања фарова у веће усиснике и промене излаза ваздуха са стране у хаубу.

ЕВ стартуп је објавио овај видео о променама:

Као што смо раније известили, Боллингер је недавно ажурирао своје спецификације за све електричне аутомобиле с већим пакетом батерија за 200 миља распона.

Боллингер каже да ће Б1 имати „батерију капацитета 120 кВх која пружа минимални домет од 200 миља“:

Боллингер Моторс Б1 одликује се потпуно алуминијумском шасијом и каросеријом са дво-моторним електричним погоном ожењеним батеријом од 120 кВх која пружа домет од најмање 200 миља. Камион од 5000 фунти носи носивост 5000 фунти, а подесиво огибљење може варирати одступање од тла до 10 инча.

Раније ове године, Боллингер се удружио са Оптимал, Инц. из Плимоутх-а, МИ како би „помогао у производњи Боллингер Б1 све-електричног спортског комуналног возила са погоном на све точкове“.

Две компаније сада планирају да до краја 2018. заврше свој посао на Боллингеру Б1, који ће бити циљ за почетак производње крајем 2019. године.

Боллингер Моторс тврди да је добио 10.000 резервација за свој потпуно електрични камион.

Елецтрек'с Таке

Као што смо раније известили, поприлично смо узбуђени због чега Боллингер ради.

Они покушавају да на тржиште доведу прилично једноставан, али робустан теретни електрични комунални камион да попуне мали, али тренутно недирнути сегмент електричних возила.