Anonim

Познати Аппле-ов аналитичар окренуо се компанији Вентуре Цапиталист, Џин Мунстер из Лоуп Вентуреса, недавно је покушао да одговори на горуће питање на Валл Стреету - није ли Тесла само још једна аутомобилска компанија? Мунстер-ов одговор: „Тесла није (само) произвођач аутомобила. Нити је то (само) компанија за батерије, соларне уређаје или софтвере. Тесла је агент промене. Његова мисија је убрзати прелазак на одрживу енергију - а њена прича је о осмишљавању другачије будућности. Сваким потезом који компанија направи себи је циљ вишег реда, а како зумирате, слика постаје јаснија. “

Елон Муск искористио је јединствен приступ Силицијумској долини да би изградио компанију. „Тесла, као и други данас у технологији (нпр. Амазон), напада не-технолошке секторе промишљеним, мада неконвенционалним планом комерцијализације. Ако вам је циљ био да убрзате прелазак на свету на одрживу енергију, могли бисте да стекнете диплому из хемије или електротехнике, наставите да студирате инжењерство животне средине или закон, представите се као стручњак за ту област, створите интересну групу, конгрес лобија, добити одобрење за тестирање пројекта; добивате слику. "Мунстер разрађује:" Тесла изгледа добро с инвеститорима и јавношћу мислећи да су произвођачи аутомобила. Муск зна да његове амбиције за производњу електричних возила, развој софтвера за аутономну вожњу, удвостручење светске производње литијум-јонских батерија у свету, бити највећи инсталатер соларних панела у САД и модернизовати производњу, складиштење и потрошњу енергије морају бити спроведене у корацима, свака зграда последња. "

Image

Тесла је задиркивао фотографију своје запослене инсталације за соларни кров на ажурираном писму о другом кварталу 2017. године [Извор: Тесла]

Али, Мусков приступ је потпуно другачији: „Тесла је, међутим, сматрао да је [на] најефикаснији начин тачне највеће промене приступ који је усмерен на потрошача и фокусиран на производ. Можда би људи возили електрични аутомобил да је бржи, сигурнији и лежернији од оног који су посједовали. Можда би људи ставили соларне кровове на своје домове ако би изгледали сјајно и били издржљивији од традиционалних материјала. Људи се привлаче бољим производима; не само [нематеријалне] користи за животну средину и одрживост. "

Уместо тога, Мунстер напомиње да Теслин „циљ није помоћи богатим уштедама на рачуну за енергију или им дати забаван аутомобил да возе … Нема дневног реда нити жеље да се продају само богати купци - то је неопходан корак у економији цитирања суоснивача. “Цитира суоснивача и ЦТО ЈБ Страубела који је рекао:„ Невероватно напорно радимо сваку шансу да смањимо трошкове. Већина нашег труда усмерена је на то како да смањимо трошкове како бисмо повећали количину и достигли широку базу купаца. "

Свака од различитих иницијатива компаније Елон Муск за компанију је једноставно, „Теслин градитељски блок за реинжењеринг будућности.“ Мунстер закључује: „Што брже Тесла достигне економију обима у својим постојећим предузећима, што смо пре видели да Тесла решава ова важна питања, проширите се радом у највећем потенцијалу и, што је најважније, додатно убрзава прелазак на одрживу енергију. "

Напомена: чланак оригинално објављен на еваннек.цом, аутор Матт Прессман