Anonim

Пратећи тренд Теслиног „брзог скалирања“ након лансирања свог модела 3, извршни директор Елон Муск рекао је да мисли да би потражња једног дана могла да погоди 700 000 аутомобила модела 3 годишње.

Муск је дао изјаву на позиву са инвеститорима да разговарају о јучерашњим понудама обвезница, преноси Тхе Стреет.

Предузеће за серијску технику раније је везано за највећу годишњу процену производње на око 500 000.

"Они константно троше на следећу велику иновацију, било да јавност зна шта је то или не", рекао је Јамес Албертине из Цонсумер Едге Ресеарцх ЛЛЦ. „Тржиште би требало да жели да иновативним компанијама да више капитала све док раде, а Тесла очигледно добро послује.“

Муск има за циљ да произведе аутомобиле по стопи од 500.000 годишње до краја 2018. Прошле године компанија је произвела 84.000 возила, што је 64% добитак у односу на 2015. годину.

Ово је на знаку јучерашњих вести о томе да Тесла жели издати обвезнице у износу од 1, 5 милијарди долара за подршку експоненцијалне рампе модела 3.

„Тесла намерава да користи нето приход од ове понуде за додатно јачање биланса стања током овог периода брзог скалирања лансирањем модела 3, и за опште корпоративне сврхе“, наводи се у компанији у припремљеној изјави.

Ово је први пут да компанија продаје неконвертибилне обвезнице.

Директор Тесле Елон Муск раније је давао изјаве о томе како ће компанија у скорој будућности трпети "пакао производње", референцу на Теслину производњу С-Цурве и ресурсе потребне за рано укључивање точкова.